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我们先来看看梅花管价格不高到底是怎么实现省时省工的呢， 点我们看到施工的时候会很便捷：省工省时护套与子管成一体，无需三次穿子管，一次铺设即可穿缆，避免了二次穿子管变形扭结，排序混乱，重复施工的麻烦;重量轻、搬运方便;内壁光滑，穿线省力。 利用率高：综合造价低，集护套与子管位一体，内孔有效空间大，截断后可连接使用，省材耗，工程投入少。上边所说的一些问题这就是你应该注意的事情，也是你应该选择梅花管的关键所在。这两者看似是没有区别的，但是实际上他们的作用的是有这细分的，首先方格管的分隔空间较大，适用于较粗的通线缆以及基站，梅花管由于其空间较小，适用于楼宇以及其他直接入户的项目。二者在布线的时候也有不同的讲究，方格管在布线时由于线缆较粗，所以要采取布线与穿线同时进行，并且一次整体安装到位，但是梅花管由于线缆相对较细所以可以采取先安装管材后布线的方案是为妥当的。
七孔梅花管里边不都是圆的，还有方格管你可能没见过，方格管是现代楼宇建筑中经常使用的一种管材，其材质多为PVC塑料，方格管多采用蜂窝结构，利于在其中布线。方孔管是集护套与子管为一体，一次挤压成型，造型美观，采用PVC工程塑料制作，抗压强度高，重量轻，使用寿命长，内壁光滑，摩擦力小，施工方便，可抵抗外力影响，保护光、电缆的功能。内孔近似方格型，有效空间大，便于穿光、电缆。方格管抗压性强：采用蜂窝(栅格)状合理的力学结构，使管材比普通塑料管材抗压性能高10-100倍。 规格齐全：主要规格有单孔、3孔、大中小4孔、同异径5孔、大小6孔、7孔、8孔、大小9孔等系列。 结构创新：节省管位，管材结构紧凑，路面开挖较小，有效节省城市地下管位资源，对道路交通以及市政影响少。韧性好：弯曲自由一段6米管材，弯曲半径可达4米，施工中碰到障碍物或交越其它管线时能轻松避开。
梅花管采用多孔一体结构，刚度好，受力均匀。产品内壁摩擦系数小，穿缆轻快，施工简便易行。具有多个孔位，可预留管孔，提高通孔位利用率。它主要用于移动、铁通、联通、网通、广电等通电缆的保护套管。根据孔的数目，梅花管又分为三孔梅花管，五孔梅花管，七孔梅花管和九孔梅花管，下面我们主要介绍下九孔梅花管的知识。九孔梅花管属于梅花管的一种九孔梅花管经挤出机一次挤塑成型生产，各单孔壁相交，紧紧相连接的一种新型线缆护套管材。
七孔梅花管里边不都是圆的，还有方格管你可能没见过，方格管是现代楼宇建筑中经常使用的一种管材，其材质多为PVC塑料，方格管多采用蜂窝结构，利于在其中布线。方孔管是集护套与子管为一体，一次挤压成型，造型美观，采用PVC工程塑料制作，抗压强度高，重量轻，使用寿命长，内壁光滑，摩擦力小，施工方便，可抵抗外力影响，保护光、电缆的功能。内孔近似方格型，有效空间大，便于穿光、电缆。方格管抗压性强：采用蜂窝(栅格)状合理的力学结构，使管材比普通塑料管材抗压性能高10-100倍。 规格齐全：主要规格有单孔、3孔、大中小4孔、同异径5孔、大小6孔、7孔、8孔、大小9孔等系列。 结构创新：节省管位，管材结构紧凑，路面开挖较小，有效节省城市地下管位资源，对道路交通以及市政影响少。韧性好：弯曲自由一段6米管材，弯曲半径可达4米，施工中碰到障碍物或交越其它管线时能轻松避开。
梅花管采用多孔一体结构，刚度好，受力均匀。产品内壁摩擦系数小，穿缆轻快，施工简便易行。具有多个孔位，可预留管孔，提高通孔位利用率。它主要用于移动、铁通、联通、网通、广电等通电缆的保护套管。根据孔的数目，梅花管又分为三孔梅花管，五孔梅花管，七孔梅花管和九孔梅花管，下面我们主要介绍下九孔梅花管的知识。九孔梅花管属于梅花管的一种九孔梅花管经挤出机一次挤塑成型生产，各单孔壁相交，紧紧相连接的一种新型线缆护套管材。
并详细记录在竣工图上；当敷设PE梅花管过程中不能及时续接的，应将七孔梅花管重叠至少200mm，并密封；接续后的PE梅花管一般要求进行充气实验，检验是否不漏气，以保证PE梅花管接续的质量。已经施工完毕的PE梅花管道及手孔，因下雨等原因下沉的，需要及时补土。并夯实或压实。成品管道及手孔，需要安排人员定期，特别是下雨后要及时排水。工程所用的PE梅花管及通材料必须有产品质量合格证、厂方提交的产品测试记录。HD七孔梅花管检验内容有数量、外观、尺寸规格、物理化学性能；PE梅花管专用连接头等附件检验内容有数量、外观、尺寸、气密性、耐久性、物理机械性能；钢管铁件等材料检验内容有外观、尺寸、防锈等。所有材料经检验合格后方可以进场使用。
经过检验的材料，应做好检验记录登记。七孔梅花管等通材料进场后，存放、保管、消防、等应满足相关标准要求。应采用配套的密封接头件接续，即使用工程塑料螺纹管加密封圈的装卸式机械密封连接件接续。管道的接口断面应平直、刺。接续过程中应防止泥沙、水等杂物进入PE梅花管。七孔梅花管道和管道连接件组装后应作气闭检查，应充气0.1Mpa，并在24小时内气压允许下降不大于0.01Mpa。同一段内（两个手孔间）每根PE梅花管各接头应相互错开10米。PE梅花管道的保护，PE梅花管道与其他地下通光（电）缆同沟敷设时，隔距应不小于10cm，并不应重叠和交叉。在石质沟底铺设七孔梅花管时，应在其上、下方各铺10cm厚底碎石或砂土。
本工程布放的3根PE梅花管在人（手）孔内全部采用端口膨胀塞密封。管道穿越可以开挖的区间公路时，可直接埋设塑料管道穿越公路。管道穿越需疏浚或取土的沟渠、水塘时，采用在管道上20－30cm处铺水泥盖板保护。管道通过市郊、村镇等可能动土且危险性较大的地段，视情况采用铺砖或混凝土包封保护。管道在穿越不可开挖的公路、铁路、河流时应尽量垂直穿越，可采用顶无缝钢管或地下控定向钻解决。采用顶无缝钢管穿越铁路、公路时，钢管必须伸出路基两侧的排水沟外1米，管道顶部距沟底应不小于0.4米。七孔梅花管从无缝钢管中穿过，且数根PE梅花管的等效外径应小于钢管内径的85%；若采用地下控定向钻：若采用地下控定向钻，本工程直接敷设3根PE梅花管。
经过检验的材料，应做好检验记录登记。七孔梅花管等通材料进场后，存放、保管、消防、等应满足相关标准要求。应采用配套的密封接头件接续，即使用工程塑料螺纹管加密封圈的装卸式机械密封连接件接续。管道的接口断面应平直、刺。接续过程中应防止泥沙、水等杂物进入PE梅花管。七孔梅花管道和管道连接件组装后应作气闭检查，应充气0.1Mpa，并在24小时内气压允许下降不大于0.01Mpa。同一段内（两个手孔间）每根PE梅花管各接头应相互错开10米。PE梅花管道的保护，PE梅花管道与其他地下通光（电）缆同沟敷设时，隔距应不小于10cm，并不应重叠和交叉。在石质沟底铺设七孔梅花管时，应在其上、下方各铺10cm厚底碎石或砂土。
本工程布放的3根PE梅花管在人（手）孔内全部采用端口膨胀塞密封。管道穿越可以开挖的区间公路时，可直接埋设塑料管道穿越公路。管道穿越需疏浚或取土的沟渠、水塘时，采用在管道上20－30cm处铺水泥盖板保护。管道通过市郊、村镇等可能动土且危险性较大的地段，视情况采用铺砖或混凝土包封保护。管道在穿越不可开挖的公路、铁路、河流时应尽量垂直穿越，可采用顶无缝钢管或地下控定向钻解决。采用顶无缝钢管穿越铁路、公路时，钢管必须伸出路基两侧的排水沟外1米，管道顶部距沟底应不小于0.4米。七孔梅花管从无缝钢管中穿过，且数根PE梅花管的等效外径应小于钢管内径的85%；若采用地下控定向钻：若采用地下控定向钻，本工程直接敷设3根PE梅花管。
抗压性能优良，安装省时省力，内壁与HDPE具有相同的物流和机械性能，不会剥落，脱离，摩擦特性保持不变，缆线可在管内反复抽取，便于抢修、扩容、更换。七孔梅花管内壁的硅芯层不与水反应，意外后可用水清洗管道，可免遭啮齿动物破坏，良好的顺直性，使之可在一定的曲率半径下自由弯曲，便于不同地形变化埋设施工，抗老化，使用寿命长，埋入地下可达50年以上。HD七孔梅花管是一种新型光电护套管，是采用HDPE树脂和硅胶母料共挤复合而成的。该PE梅花管曲率半径为其外径的10倍，使之在外力作用下不易变形，可随地形变化而适当弯曲铺设，无须作任何特别处理。七孔梅花管与PVC管、双壁波纹管相比，PE梅花管铺设长度较长（1000~2000m）。
管接头少，可大大降低工程造价。其内壁硅芯层是固体的 润滑剂，摩擦系数小，可采用吹气法穿缆，施工快捷，且摩擦特性保持不变，缆线在管材内可反复抽取。PE梅花管的硅芯层的防水性、耐候性好，适用温度范围为-30℃~80℃。施工便捷，工程造价大大降低：PE梅花管不需外套大管，且可直接在管道内穿缆，不需子管。由于每盘PE梅花管的长度一般为2000米，故人井可每隔1000米设1个，穿缆是采用气吹，每1000米只需15分钟。放管时，由操作人员每10米间隔托起轻放入管沟与管箱中，不得与地面摩擦，保持管道顺直，无扭曲，拧绞等现象。PE梅花管进入管沟内应进行有序的摆放。并尽量将PE梅花管顺直，为防止错乱每隔5米用打包带捆扎。
PE梅花管在管沟内连续弯和多次高低起伏，将对气吹敷缆产生明显的不良影响。边坡土质疏松地带应采用混凝土分段包封。PE梅花管过桥采用钢管或管箱保护，将钢管或管箱固定在桥梁护栏外侧，所有上、下桥梁护栏外侧的高程渐变段也采用钢管保护。桥两端的钢管两端应伸出桥梁板到路基上，长度1-2米，延伸至通管道埋设深度，以防止梁板与路面衔接处一侧下沉造成剪切，直接作用在PE梅花管上。采用管箱布放时，先打开箱盖，放入PE梅花管后，再盖上箱盖即可。人孔、桥梁、涵洞连接处要进行调坡（10），且桥梁背墙 要与管箱底部持平。遇有PE梅花管必须从障碍物下方穿过时，穿过后应立即将PE梅花管抬起。尽量减少PE梅花管长距离拖地摩擦。
管接头少，可大大降低工程造价。其内壁硅芯层是固体的 润滑剂，摩擦系数小，可采用吹气法穿缆，施工快捷，且摩擦特性保持不变，缆线在管材内可反复抽取。PE梅花管的硅芯层的防水性、耐候性好，适用温度范围为-30℃~80℃。施工便捷，工程造价大大降低：PE梅花管不需外套大管，且可直接在管道内穿缆，不需子管。由于每盘PE梅花管的长度一般为2000米，故人井可每隔1000米设1个，穿缆是采用气吹，每1000米只需15分钟。放管时，由操作人员每10米间隔托起轻放入管沟与管箱中，不得与地面摩擦，保持管道顺直，无扭曲，拧绞等现象。PE梅花管进入管沟内应进行有序的摆放。并尽量将PE梅花管顺直，为防止错乱每隔5米用打包带捆扎。
PE梅花管在管沟内连续弯和多次高低起伏，将对气吹敷缆产生明显的不良影响。边坡土质疏松地带应采用混凝土分段包封。PE梅花管过桥采用钢管或管箱保护，将钢管或管箱固定在桥梁护栏外侧，所有上、下桥梁护栏外侧的高程渐变段也采用钢管保护。桥两端的钢管两端应伸出桥梁板到路基上，长度1-2米，延伸至通管道埋设深度，以防止梁板与路面衔接处一侧下沉造成剪切，直接作用在PE梅花管上。采用管箱布放时，先打开箱盖，放入PE梅花管后，再盖上箱盖即可。人孔、桥梁、涵洞连接处要进行调坡（10），且桥梁背墙 要与管箱底部持平。遇有PE梅花管必须从障碍物下方穿过时，穿过后应立即将PE梅花管抬起。尽量减少PE梅花管长距离拖地摩擦。
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梅花管在车辆上的堆码层数有着要求，一般的时候不能超过三层，超过三层就要在三层上边加装固定隔离装置，以免下面的梅花管因重力产生变形，使梅花管的质量遭到损坏。梅花管在运输的过程中要固定牢固，不能有松动的迹象，以免经过颠簸的路面的时候意外掉落或者松动。梅花管在运输的过程中应该严格的遵守交通规则，不能超宽，超高，超重等交通违法行为，确保车辆以及货物的。
多孔梅花管是我们在电力施工中常见的一种管材，在一根管上有多个孔，有三孔梅花管，五孔梅花管，七孔梅花管等等，常用在建筑，公路等需要穿越电线的地方，目前为止在小区的供电传输上比较应用广泛，目前在我国的不管是公路上，小区里很难看到有架空电线了，这都归功于梅花管的出现，是这些电线电缆都转移到了地下。空中没有了蜘蛛网一样点电线，显得整洁有序，系数提高了很多。
梅花管施工的时候一般采用的地埋的方式，短距离的采用开挖型沟槽施工，对于长距离的预埋梅花管，现在比较先进的非开挖型顶管作业，这种作业方式是用顶管机把钻头从一边顶到另一边，在钻杆上绑好梅花管的一头，然后回收钻杆，这样梅花管就预埋好了，然后梅花管的两端各设一个检查井。这样梅花管工程就施工完毕了，接下来就可以在梅花管中穿电缆了，这种施工方式省时，省力，施工环境破坏较少，主要是的是对路面的破坏较少，回填方便，是当今比较流行的一种施工方式，当然这对于梅花管的质量要求也高一些。
梅花管，因其状似梅花而得名，可分为三孔梅花管、五孔梅花管、七孔梅花管、九孔梅花管等规格。是当今社会在通讯工程中应用较为广泛的一种新型化学建材。它的主要作用：用于保护电号载体—光纤，做套管用。常用的五孔梅花管的内径约为32.5mm，壁厚约为2.3mm或大于2mm，外形尺寸为93.5mmA。七孔梅花管只在外形尺寸上与五孔梅花管不同。有些厂家生产的梅花管是可以承受一定压力的，承压可达1.6MPa。梅花管的适用温度范围较大（+80-40），在全国各地都可使用。普通规格6000mm长的梅花管质量约为15kg。因其质轻，为产品的运输及安装提供了便利。
多孔梅花管是我们在电力施工中常见的一种管材，在一根管上有多个孔，有三孔梅花管，五孔梅花管，七孔梅花管等等，常用在建筑，公路等需要穿越电线的地方，目前为止在小区的供电传输上比较应用广泛，目前在我国的不管是公路上，小区里很难看到有架空电线了，这都归功于梅花管的出现，是这些电线电缆都转移到了地下。空中没有了蜘蛛网一样点电线，显得整洁有序，系数提高了很多。
梅花管施工的时候一般采用的地埋的方式，短距离的采用开挖型沟槽施工，对于长距离的预埋梅花管，现在比较先进的非开挖型顶管作业，这种作业方式是用顶管机把钻头从一边顶到另一边，在钻杆上绑好梅花管的一头，然后回收钻杆，这样梅花管就预埋好了，然后梅花管的两端各设一个检查井。这样梅花管工程就施工完毕了，接下来就可以在梅花管中穿电缆了，这种施工方式省时，省力，施工环境破坏较少，主要是的是对路面的破坏较少，回填方便，是当今比较流行的一种施工方式，当然这对于梅花管的质量要求也高一些。
梅花管，因其状似梅花而得名，可分为三孔梅花管、五孔梅花管、七孔梅花管、九孔梅花管等规格。是当今社会在通讯工程中应用较为广泛的一种新型化学建材。它的主要作用：用于保护电号载体—光纤，做套管用。常用的五孔梅花管的内径约为32.5mm，壁厚约为2.3mm或大于2mm，外形尺寸为93.5mmA。七孔梅花管只在外形尺寸上与五孔梅花管不同。有些厂家生产的梅花管是可以承受一定压力的，承压可达1.6MPa。梅花管的适用温度范围较大（+80-40），在全国各地都可使用。普通规格6000mm长的梅花管质量约为15kg。因其质轻，为产品的运输及安装提供了便利。
